【概要描述】

　　1、C组商业术语中的CFR和CIF是正在拆运港交货，风险划分均以船舷为界，合用于水上运输体例；CPT和CIP则是正在商定地址向承运人交货，风险划分以货交第一承运报酬界，合用于各类运输体例。2、但它们同为一组也具有配合之处，还要担任打点货色从拆运港(地)到目标港(地)的运输事项，并承担相关费用，因按本组术语成交，货价形成要素中都包罗运费，故国际商会正在《2000公例》的引言中称本组术语项下“次要运费已付”。5、 C组术语下，风险划分和费用划分是两个分歧的概念，风险划分正在拆运港(地)，费用划分则是正在目标港(地)。6、就是说，卖方虽然承担从交货地至目标地的运输义务，并承担相关费用，可是，灭失及耽搁的风险。7、CIP 运费和安全费付至 （……指定目标地） “运费和安全费付至（……指定目标地）”是指卖标的目的其指定的承运人交货，但卖方还必需领取将货色运至目标地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。12、 “承运人”指任何人正在运输合同中，许诺通过铁、公、空运、海运、内河运输或上述运输的结合体例履交运输或由他人履交运输。16、 CPT 运费付至 （……指定目标地） “运费付至（……指定地址）”是指卖标的目的其指定的承运人交货，但卖方还必需领取将货色运至目标地的运费。18、 “承运人”是指任何人，正在运输合同中，许诺通过铁、公、空运、海运、内河运输或上述运输的结合体例履交运输或由他人履交运输。22、 CIF 成本、安全费加运费 （……指定目标港） “成本、安全费加运费”是指正在拆运港当货色越过船舷时卖方即完成交货。23、 卖方必需领取将货色运至指定的目标港所需的运费和费用，但交货后货色灭失或损坏的风险及因为各类事务形成的任何额外费用即由卖方转移到买方。31、 CFR 成本加运费 （……指定目标港）“成本加运费（……指定目标港）”，是指正在拆运港货色越过船舷卖方即完成交货，卖方必需领取将货色运至指定的目标港所需的运费和费用。32、但交货后货色灭失或损坏的风险，以及因为各类事务形成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

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• 作者：和记娱乐官方网站
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• 发布时间：2025-03-29 11:02
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